广州车展

近几年，无论是互联网企业还是传统车企都非常看重未来智慧出行的方向，而智能汽车也被互联网厂商与传统汽车企业视为全新万亿级的新增长市场。目前，无论是阿里、百度、腾讯还是乐视都在借助传统汽车厂商的优势与自身的生态技术优势结合，打造汽车新时代的产品。而传统汽车企业也不甘示弱，有的全靠自身研发，也有的积极与互联网企业合作，一时之间，智能汽车话题已经成为每年各个车展的“热点”。

今日，以“新科技，新生活”为主题的第14届中国（广州）国际汽车展览会（以下简称广州车展）将于今日拉开序幕。除了节能新能源车与各类型的新车、概念车等集体发布外。同时，代表着未来走势的“智能系”车型也在本次车展纷纷亮相。可以看到，不少行业专家认为，汽车将会是互联网的下一个重要入口，汽车也将依靠互联网从出行工具变成新一代的智能生活平台。那么，智能汽车具体能为我们带来什么呢？除了传统的行驶体验之外又有什么事值得我们期待的呢？本次，记者将重点对“智能启动”这其中一个对用户有最直接感受的技术进行一个简单的解释与其中的优点介绍，并寻找本次2016年广州车展上有该类技术的其中五款车型进行一个盘点与推荐。

为什么说本次要选取“智能启动”这个方向呢？可曾想象过，某天早上，你吃完早餐后准备出门上班，通过手机或者手表给你的爱车发指令，让汽车自动启动，在将空调调试到适合自己的温度。你可以轻松的在冬天提前用手机启动汽车与暖气，在安全方案保障的同时可以毫无安全担忧的下上车后马上就可以享受寒冬里的温暖。相信你认为美好的一天都会从这里开始，而这也是目前汽车智能化与互联网化的最直观的感受了。

其实，智能汽车有很多技术是值得我们期待的。而智能启动用处还有很多。而这一类功能，记者也在不少车上体验过，比如搭载了阿里YunOS系统的荣威RX5就是一个很好的例子，还有2016款沃尔沃S60L全系标配了随车管家（Volvo On Call）包括了车辆远程控制、人工后台服务等22项功能，用户只需要通过手机APP可以对车辆进行远程控制，包括远程锁车、解锁车辆、启动发动机等。可见,此类技术可以说对汽车的各种体验有突破性的进展。

在广州车展的现场，记者就“智能启动”的技术询问了现场不少汽车技术人员。据介绍，汽车的智能启动技术与汽车厂家在车内配置的系统有关。据悉，目前大部分带有智能功能的车内系统都安装有sim卡，利用sim卡与手机之间的互联实现车内的包括汽车智能钥匙（无钥匙进入系统）、一键启动、手机开关各种功能等。记者现场了解到，目前的智能启动技术有很多种实现方式。以沃尔沃为例，目前沃尔沃带ON CALL功能的车都可以远程启动，有专门的手机APP，没有距离限制，而ON CALL也是沃尔沃中高配车型里是标配。而第二种为单独的发动机远程启动（ERS）功能，这个是可以通过车钥匙远程启动车辆（有距离限制），作用距离大概20-50米。此外，还有一种第三方的加装系统，比如在每台车俗称OBD的预留接口上装上第三方的系统，加上一张数据流量卡，通过客户端对该设备远程发出指令，即可启动车辆。当然，此类第三方是不建议的。而目前，由于传统汽车目前都在主打这类的智能体验，相信此类技术未来将会是一个标配。下面，记者就在广州车展期间盘点以下五款带有智能启动和更多智能体验的车型，其中包括我们的自主品牌与外国的豪华车型。

凯翼X3：（6.66万元-9.69万元）

凯翼X3的科技感主要表现在了视觉体验和车展互联功能上，7寸液晶仪表、10.1寸电容触摸屏iCar1.0智能互联系统共同撑起了互联网汽车的这个理念。内饰部分设计简洁用料厚道，车内没有刺鼻的气味内饰的拼接紧密无明显缝隙，一定的软性材料包裹下显得并不廉价，整体设计与做工已经达到了国内主流车企的水准。就车型整体而言，无论从外形设计、内饰用料做工以及打造的互联网理念在同级别里表现出色。

比亚迪：宋（8.99万元-14.99万元）

比亚迪：宋搭载了Car Pad，结合4G车载WiFi。的车联网系统也一直比较超前，比如基于安卓平台打造研发的CarPad系统，除了集成车辆信息外，还可应用一系列App软件，让驾乘者拥有极致的车载互联体验。根据现场观察，CarPad是一个大平板，内置无线网卡，在有Wifi覆盖的区域，或通过手机热点，就能实现联网，可以安装高德、百度、搜狗。几乎所有的安卓手机上可以运行的软件，还可以看电影电视剧。

凯迪拉克CT6：（43.99万元起）

进入车内，凯迪拉克CT6的内饰让你禁不住有多欣赏几眼的欲望。12.3英寸的全液晶仪表盘、10.2英寸的多媒体娱乐系统、全景天窗以及座椅的通风加热功能等，在智能功能的配置上有很多惊喜。此外，CT6豪华的氛围设计以及精良的用料做工与以往的车型内饰相比，用脱胎换骨来形容一点也不为过。

沃尔沃XC90：（61万元-81万元）

沃尔沃全新XC90拥有目前最为领先的人机交互体验最佳的Sensus智能车载交互系统，通过操作流畅、如智能手机般易用的9英寸中央液晶显示屏，全新XC90中控设计得以摒弃所有繁复的按钮，仅仅8个物理按键和手指左右滑动即可完成所有车厢内操控；而凭借随车搭载的100多个感应器和270余个微电脑，依靠高度智慧和自我学习能力，全新XC90带来了高度自动驾驶阶段的标准功能——带转向辅助的排队功能，独特的触屏技术和精准的语音控制技术的SENSUS智能车载互动系统，极大地简化了诸如空调控制、导航、媒体播放、电话等功能的操作。

MG ZS (2017年2月公布售价)

经过了荣威RX5后，上汽集团与阿里YunOS的多次合作可以算是站稳了“互联网汽车”的地盘。据悉，MG ZS是上汽集团继荣威RX5之后，打造的一款搭载阿里YunOS的全新小型互联网SUV。将于明年初上市，新车采用全新的外观设计，线条较为锋锐具有力量感，整体显得更加年轻时尚，且全系配备智能互联系统。外观方面，MG ZS采用全新的点阵式进气格栅，并与头灯组连为一体，格栅正中间镶嵌MG品牌标识。内饰方面，MG ZS采用全新的三辐式多功能方向盘，方向盘中间镶嵌圆形镀铬装饰，一体式仪表盘配以液晶显示屏用以显示车辆信息。中控台装备了大尺寸液晶屏幕。

结语：

随着科技的成熟，智能启动、互联网行车体验、自动驾驶都在离我们越来越近了。加上技术的不断成熟与资本的入局，如今这些智能技术不再是高端汽车的标配。可以看到，目前我们国内很多自主品牌也在与互联网企业跨界合作，希望能在这个新兴市场站稳脚步。