据外媒报道,戴姆勒与吉利正就电动车领域合作相关事宜展开讨论。报道指出,未来的电动版smart有可能在中国生产和开发,而吉利汽车有意与戴姆勒合作生产电动版smart汽车,目前正在谈判。此前,戴姆勒在中国的另一家合作伙伴北汽,也有意与戴姆勒在smart汽车上展开合作。
事实上,自2018年2月,通过旗下海外企业主体,吉利汽车董事长李书福以90亿美元左右的资金收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,并因此成为戴姆勒最大股东后,关于双方合作的传闻不断,并在一步步落实中。
去年8月,浙江吉利控股集团有限公司董事、常务副总裁兼CFO李东辉曾透露称,目前吉利已经在与戴姆勒就电动化、自动驾驶技术和未来汽车三大领域进行探讨,并设立了几个项目进行沟通。
随后在2018年10月,吉利与戴姆勒宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务;今年2月,又有消息传出吉利与戴姆勒正就扩大合作范围展开谈判的传闻,吉利汽车集团副总裁杨学良曾在个人社交媒体账号上转发确认了这一消息的真实性。
日前,我们从特斯拉直营店销售处获悉,目前针对Model 3(参数|询价)车型的Autopilot增强版自动辅助驾驶限时免费活动将于2019年3月31日截止。值得注意的是,该功能免费开通的条件是需要在活动截止日期前,完成从订车、排产、运输、清关到支付尾款等一系列流程,而仅提交订单的用户并不享受此优惠政策。
据了解,目前特斯拉正在全力排产来自中国的订单,由于生产出的Model 3需要通过海运抵达中国,所以运输的时间就长达半个月到一个月不等。而本次Autopliot增强版自动辅助驾驶的限免活动规定,需要在截止日期(2019年3月31日)之前完成订车、排产、运输、清关到支付尾款等一系列流程,所以真正能够享受优惠政策的机会已十分有限。
据海外媒体报道,全新马自达3的欧洲版本将于近期上市,该车在欧洲市场将提供3款不同形式的发动机。分别是2.0L Skyactiv-G汽油发动机、1.8L Skyactiv-D柴油发动机和2.0L Skyactiv-X汽油发动机。
为了通过严苛的Euro 6d-Temp排放规定,欧规马自达3搭载的的2.0L Skyactiv-G汽油发动机最大马力为90kW,最大扭矩213Nm,这个数据在2.0L自吸气发动机中算是相当低的。该发动机有马自达M Hybrid混动技术和闭缸技术,在24V电机和动能回收系统的帮助下,油耗可以控制在百公里6L左右。
而1.8L Skyactiv-D柴油发动机也是首次出现在欧洲市场。动力数据比较不错,最大马力为85kW,峰值扭矩达到了270Nm。让人惊讶的是这台发动机的百公里综合油耗仅为4.7L。
此外该车还有一款2.0L自然吸气发动机,名为Skyactiv-X。这款发动机具有先进的SPCCI火花塞控制压燃技术,同时也具备M Hybrid混动技术。目前该发动机的参数并未正式公开,但根据马自达斯诺伐克官网透露,最大马力为134kW,峰值扭矩222Nm,数据高于2.0L Skyactiv-G发动机。