嘉际“出生地”原来是吉利MPV专用基地 30万辆产能全造MPV

尽管吉利嘉际还未上市，但是它已经成为了现象级的新车。对于这款吉利打造的拥有年轻化的造型、多种座椅布局、搭载高配置的智能安全系统以及GKUI吉客智能生态系统，并搭载1.8TD+6AT传统燃油、1.5TD+7DCTH插混动力系统、1.5TD+7DCT+48V BSG轻混动力系统的三种动力的MPV新车，可以说用万人期待来形容一点也不为过。而很多人不知道的是，吉利嘉际其实是贵阳造，而且吉利还将此地推出更大型的MPV。

吉利贵阳基地 30万辆产能全造MPV

嘉际作为吉利旗下的第一款MPV，产自于吉利的贵阳基地。

据了解，吉利贵阳基地于2015年开工建设，并在2018年底投产。项目总投资约102亿元，包括总装、涂装、冲压、焊接四大工艺主体厂房以及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。贵阳基地年产能为30万台整，包括10万台甲醇汽车和20万台燃油汽车。

据吉利汽车集团副总裁、吉利贵阳基地总经理黄勇表示，贵阳基地未来将承载吉利的MPV生产制造。这意味着，这30万辆产能，就是为MPV准备的。

当然这么庞大的产能，一款吉利嘉际自然无法承担。以目前最火的MPV新车——宋MAX为例，2018年全年销量14.1万辆，预计嘉际上市后表现即便与其相同，也还有近一半的产能富裕。显然，吉利未来还需要更多的MPV新车到来消化贵阳基地产能。

据吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理宋军透露，嘉际只是吉利正式步入MPV市场第一款产品。未来嘉际上市半年后，一款更大的MPV将在G网与博越和帝豪GL同店销售。

吉利下一款MPV 已经初露端倪

那么吉利的下一款更大的MPV新车是什么呢？

其实吉利已经初露端倪了。

在吉利发布的2019年新车规划中，有一款内部代号为VF12的新车。由于此前发布的吉利嘉际内部代号为VF11，通过代号名称来看，VF12其实就是下一款MPV。

目前新车谍照已经曝光，据照片显示的确比嘉际体型更大，车身长度更长。外形方面，新车采用了盾型的前格栅，匹配下方大尺寸梯形进气口，增添了运动气息。同时，其左右两侧采用了类似平行四边形的大灯组造型，内部辅以L型日间行车灯，大大提升了该车的辨识度。新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气。

不过可惜的是，VF12与嘉际一样，同样没有采用侧滑门设计，而是传统的四开门式设计。

结语：近年来人们对于国产MPV的消费升级，也随着诞生了一批国产精品车型，比如传祺GM8、比亚迪宋MAX等。而随着吉利嘉际及VF12的陆续到来，MPV市场将再度迎来全新精品，相信以吉利的精工细作品质不会让人失望。只是到时，贵阳基地30万MPV的产能是否满足消费者的需求，或许将成为吉利的新考验。