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领克02劲PRO AWD版,这就是年轻人想要的感觉!
发布时间:2018-12-31 08:30:00 来源:转载 作者:法拉利没有发动机

汽车作为现代生活必不可少的重要工具,已经不再单单起到代步作用,彰显个性,能全面满足各方面的需求才是年轻然想要的。相信现在很多人都有听说过领克这个品牌了吧。领克采用由沃尔沃汽车主导开发而来的CMA模块化平台,目前紧凑型豪华SUV沃尔沃XC40也出自CMA平台。

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由吉利集团控股,是吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌,部分技术与设计来自欧洲,正经的国际化产品。领克汽车是不折不扣的"中外混血"。

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领克02的官方定义为轿跑SUV。为什么要冠以轿跑的名义呢? 从外观上看,领克02更像是一台跨界SUV。从产品布局上看,领克02又没有去刻意的强调过它的越野和脱困能力。所以,顾名思义玩完了造型还要兼顾运动性。今天我们就来聊聊领克02高配版的驾控感受。不过在聊驾控感受之前,咱们先来看看领克02的个性之处。

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领克02劲PRO AWD版采用领克家族式设计风格,官方称其为"都市对立美学",分体式前大灯组已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一了。

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作为全系最顶配也是唯一四驱版车型,除了车尾部分的"AWD"以外,很难从外观上直接区分高低配的差别。除了1.5T低功率的两款低配车型外,其余车型均搭载235/50 R18尺寸的轮胎。

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由于轮胎尺寸一样,所以领克02可以提供不同轮圈造型供选装,多种轮圈配置现在已是标榜个性化车型的基础服务。车头灯组是全车最能博得回头率的部分了,从上到下分别为日间行车灯/转向灯、近光灯/远光灯、雾灯。

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作为轿跑SUV,领克02的尾部设计很运动、很时尚,符合年轻人的口味。车尾灯采用LED灯带,整体造型很好看,灯内结构有细节调整,整体富有层次感,辨识度很高。

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领克02紧凑的车身比例看起来更像是一款原汁原味的欧系车,没有盲目加长反而还会更加强调它动感的定位。

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领克02四驱劲Pro版搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,2.0T这款发动机大家应该就比较熟悉了,它在领克01以及很多沃尔沃车型上被使用,这款最大功率190马力的发动机在沃尔沃家族中的称呼为T4。全系采用7速双离合变速箱。

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这款2.0T发动机与7速双离合变速箱的搭配很默契,大家比较担心的低速蠕动时也并不会出现抖动的情况,在起步和再加速时很顺畅,感官上基本察觉不到抖动感。低速行驶或停停走走时没什么顿挫感,挺舒适顺畅的,起步急加速、中途急加速的响应迅速,而且比较线性。至于2.0T车型的动力,对于领克02来说自然是充沛的,它的油门调节风格相对比比较沉稳、线性,动力输出很均匀。

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领克02 四驱劲Pro配备来自博格华纳的第五代智能四驱系统,急加速、连续变道或者紧急制动,车辆都拥有稳定的姿态。

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悬架方面的调校比较中性偏硬一些,不过略显硬朗的调校风格也会帮助强调领克02作为轿跑SUV的特殊性。

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将驾驶模式调至运动,此刻会察觉变速箱已经做出降挡反应,发动机转速会明显攀升,油门响应也变得更加敏感。整体动力输出更加就激进,可以说2.0T车型的动力储备一定会满足对动力有要求的人。

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领克02在城市中低速穿行时,转向表现轻盈且易于上手。高速行驶时,转向的表现很积极,车头会对转向的改变做出果断调整,烘托出些许驾驶乐趣的氛围。

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从领克02的整体表现不难看出,这台想要特立独行的车型正在信心满满的等待着寻找它的潜在买家。领克02或许与如今大部分中国品牌紧凑型SUV主打空间和实用性不同,它走的是个性化路线,意图吸引追求时髦、个性的年轻族群。有着领克01打下的良好口碑基础,领克02也将有着不错的市场前景。

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