工匠精神造车理念
工匠精神的造车理念一直是马自达的风格，第二代马自达CX-5回归了马自达家族式魂动的设计语言，首先从外观来看，马自达CX-5的前脸显得很长，给人的感觉更像中大型SUV，全LED灯组，使用19寸的轮毂，也能给马自达CX-5更好的通过性，车尾造型依旧采用马自达的设计，呼应前脸的大灯。
马自达一直以来都坚持使用自然吸气的发动机，为了增加更好的各分段的动力直接性，依旧沿用了马自达一直以来引以为傲的创驰蓝天变速箱，自吸发动机肯定是区别于现在比较流行的涡轮增压发动机，减少涡轮介入的那种突兀感，会把动力线性没有突兀的表现出来，并且这台创驰蓝天6AT变速箱的逻辑感是非常好的，手动模式的降档速度也是非常的快。
第二代马自达CX-5的地盘相较于常规马自达的底盘，是有一定的区别的，在传统马自达底盘的紧绷运动稍微向舒适性有了一定的调校，对颠簸坑洼路面的处理也有了一定的回升，并且保证了一定的路感而且有很好的行驶品质。
马自达一直被称为弯道王，那为何马自达对弯道那么游刃有余呢，就是马自达的转向的精准性加上底盘的扎实性让马自达对弯道完美的处理，才有了今天的弯道王马自达，当然，马自达CX-5依旧延续了马自达优良的传统，对弯道处理的依旧是非常的完美。
第二代马自达CX-5的指导价格是23.38万元，我更推荐年轻人，对操控和速度有追求的人去选择这款车，一台SUV让你开出轿车的操控性，这就是马自达的特点。
