双蝴蝶门设计 Fisker或将发布全新电动超跑

2016-11-01
丁凡

斯克Fisker名车品牌创始人Henrik Fisker近期在Twitter上发布旗下新车型预告,作为专注跑车的公司,新车前门采用了蝴蝶门的设计,这点虽然有小惊喜,但还算常规套路。重点是后门,也是向上扬起。双蝴蝶门、对开式设计,这下直接秒了一堆概念车。

从发布的侧面预告图看,Fisker名车依旧是低矮的流线型设计,前脸两侧带有进气口,或为前轮卡钳提供冷却服务。车尾,还翘着一块小尾翼。车身材质上,据悉将由铝和碳纤维制成,可受限于电池限制,整备质量依旧不太乐观(相对燃油车)。

新车暂时还未确定命名,除此以外亨德里克·菲斯克还进一步公开了一些关于该款新型EV的性能情报:“该款车型采用了碳纤维和铝合金组成的复合材料车身。充电1次之后的最大续航距离能够达到645km”更多消息,Henrik Fisker表示将会在下周继续揭晓,智能公会也将继续为您报道。

来源:原创
双蝴蝶门设计 Fisker或将发布全新电动超跑
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斯克Fisker名车品牌创始人Henrik Fisker近期在Twitter上发布旗下新车型预告,作为专注跑车的公司,新车前门采用了蝴蝶门的设计,这点虽然有小惊喜,但还算常规套路。重点是后门,也是向上扬起。双蝴蝶门、对开式设计,这下直接秒了一堆概念车。 从发布的侧面预告图看,Fisker名车依旧是低矮的流线型设计,前脸两侧带有进气口,或为前轮卡钳提供冷却服务。车尾,还翘着一块小尾翼。车身材质上,据悉将由铝和碳纤维制成,可受限...
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